对于航空插座，广泛应用于各种电气部件中。在具体使用中，经常会出现接头过热等情况。面对这种情况，具体来说，主要有以下几个原因:一是连接器表面保护涂层无效，导致连接器触点被腐蚀。
化学与电化学反应：金属在大气环境中，由于其热变性，从高到低能有过度趋势，因为此金属在环境空气中的腐蚀过程是一种自然规律。金属腐蚀一般有两种情况，即化学腐蚀和电化学腐蚀。它由化学腐蚀和电化学腐蚀组成。
化学腐蚀速度极慢，所以不会构成热接头的重要因素。电化学反应系统开启电路，产生腐蚀电流，使阳极持续离解使腐蚀不间断进入。因此，连接器接头的面积往往会降低，不时产生和积累的积累膜会不时产生和积累阳极金属表面产生的钝化膜将是连接器接头的连接接触电阻显著增大，使接头温度显著升高，产生恶性循环，成为接头发热的重要组成部分。
金属损伤：由于外力或金属本身的热涨冷缩，以及高峰与低谷之间负荷变化的冲击,它将使连接器接头的接触面越来较少。因此，航空插座接头接触面上腐蚀的区域越来越多，因此电路电阻逐渐增大。接口温度逐渐升高。
